鈑金表面涂裝工藝對鈑金加工具有重要意義，表面涂裝對鈑金有保護作用。機箱、機柜和設(shè)備外殼暴露在空氣中，在漆層的保護下不會氧化，因此不會生銹，具有防水防銹功能。

涂裝過程一般有四個步驟:首先處理基層，然后做一層底漆，再加一層中間漆，做面層。我們來說說每一步的特點。

1.基層。除銹處理，如噴砂、磷化等。，應(yīng)在鈑金加工產(chǎn)品的基礎(chǔ)上進行。

2.底漆。環(huán)氧富鋅底漆用于鈑金加工。本底漆的目的主要是保護鋼結(jié)構(gòu)和鋼材，防止生銹。涂膜具有良好的物理化學性能，易于施工，匹配性能好。主要成分有:環(huán)氧樹脂、環(huán)氧固化劑、鋅粉、防銹顏料、助劑和有機溶劑。

3.中間漆。環(huán)氧云母氧化鐵中間體用于鈑金加工產(chǎn)品，配合環(huán)氧富鋅底漆，作為長效防腐涂料的過渡層。其作用是增強復(fù)合涂層的密封性和防腐性，也可用作防腐防銹底漆。該膜堅韌，具有良好的附著力和密封性，與前后涂層具有良好的相容性。其成分有:環(huán)氧樹脂及固化劑、氧化鐵母、防銹顏料等。

4.地面路線。可用于面層的涂料有很多種，如環(huán)氧瀝青面漆、氯化橡膠面漆、丙烯酸聚氨酯面漆、氟碳面漆等。

以上就是鈑金加工表面噴漆的意義和過程。本公司從事設(shè)備外殼鈑金加工、機柜鈑金加工、機箱鈑金加工。