首先我們先來(lái)了解一下導(dǎo)致設(shè)備外殼鈑金彎折開(kāi)裂的幾個(gè)原因：

一、鈑金的紋理

在進(jìn)行彎折時(shí)，應(yīng)根據(jù)鋁板的紋理進(jìn)行彎折，不能平行彎折，選擇筆直方向彎折。

二、鈑金的硬度

硬度對(duì)鈑金彎折開(kāi)裂有著直接的影響，硬度太高是容易開(kāi)裂的。那么在進(jìn)行加工時(shí)，就要選擇一批優(yōu)質(zhì)的材料了，在根據(jù)產(chǎn)品的商標(biāo)和產(chǎn)品的狀況來(lái)檢查鋁材的質(zhì)量，常用的鋁材有1系列、3系列等，硬度高的有6系列和7系列，在進(jìn)行加工前需要做退火處理，使鋁板呈O態(tài)才能進(jìn)行彎折。

三、R角彎折的角度

R角在彎折時(shí)，角度越大，越容易彎折，所以應(yīng)該盡量將折彎R角太大。

四、厚度

鋁板的厚度太厚就不容易彎折，所以選擇薄一點(diǎn)鋁板進(jìn)行加工。

五、鈑金拉形

的加工工序應(yīng)該是先折彎，再進(jìn)行拉形，這樣可以減小開(kāi)裂的概率。